По итогам цусимского побоища русская эскадра лишилась более 5 тысяч моряков. Было потоплено, сдалось а тажке интернировано двадцать семь боевых кораблей. Японская флотилия также понесла немалые потери, но они оказались значительно меньших размеров. Цусимское сражение - самое крупное поражение русского флота за всю
предыдущую историю в его становлении и функционирвании. И хотя русские мореплаватели показали в цусимском бою огромный героизм, самоотверженность и смелость, бой проходил в трудных условиях против хорошо подготовленного и численно превосходящего врага, несоответствующее управление наивысшего командования, а тажке неразвитость в вооружении и техническом обеспечении явились причинами приведшими к такому неутешительному итогу. В цусимском бою неудача постигла российское самодержавие со всем военным ведомством, но ни в коем случае не героизм и преданность российского человека.
На сухопутном театре военных событий, после Мукдена, почти не проводилось. Обе враждующие стороны к данному времени были истощены и в моральном плане и финансово. Особо актуально это ощущалось у японцев. В русской армии также после нескольких поражений, обусловленных неверным координированием, началось заметное разрушение и увеличение антиправительственных настроений не только среди простых моряков, но и среди офицеров. Все яснее визуализировалась настоящая никчемность этой войны, ведущейся далеко от границ России, на чужой земле.
В Японии значительно раньше была понята бесперспективность задуманного “мероприятия”. Летом далёкого 1904 г., еще до поражения в бою за Порт-Артур,
столица Японии, предвидя угрозу приближающихся кризисов, как военного, или финансового, так и, что особо страшило, в политической сфере, в тайне начало зондировать почву необходимую для оформления мира. Через побочные дипломатические каналы русскому министру Витте было предложено встретиться с представителями противоборствующей стороны на любом европейском курорте и предпринять попытку устроить переговоры о мире. Не смотря на то, что победа японцев при Цусиме только больше укрепила боевой дух шовинизма в стране, Руководство Японии стало ясно видеть, что проводимая им политика зашла на тупик. И не просто “наткнулась”, но и стала задевать политические ориентиры сильных покровителей, которые за весь период военных действий оказывали японской стороне важную помощь, военными материалами.
По окончанию цусимского боя японское правительство обратилась к США с просьбой о помощи на пути к миру. Русское самодержавие, напуганное надвигающейся революцией и общим неудовлетворением в государстве результатами компании, согласилось сесть за стол переговоров. Переговоры проходили в американском в городке Портсмут. 5 .09. 1905 г. Между Россией и Японией был заключён Так называемый Портсмутский мирный договор. Согласно договору русское руководство уступило японскому государству южную оконечность острова Сахалин и отказалось претензий на аренду Квантунского полуострова с Порт-Артуром а также Южно-Маньчжурской ж/д. К тому же русское руководство вынуждено было признать личные интересы Японии в Корее. Подписание такого договора, не принесло русскому государству победных лавров и не возвысило его важность во всём мире.
Если судить о подбном противоборстве сторон с пункта зрения тактики и военной стратегии при ведении боевых действий, то можно отметить, что война визуализировала то, что к тому периоду в этом направлении появились важные изменения в боевом искусстве, которые не были своевременно приняты во внимание ни царским правительством, ни военными ведомствами.
Осуществление боевых действий на столь удалённом от центра театре боевых мероприятий показала значительно возросшую роль отведённую тылу.
Военный опыт показал, что численность армий, которые оказались задействованы в боевых действиях, значительно увеличилась. Также увеличилась и ширина фронта военных действий. В бою возросло смысловое назначение огневого нападения. Особенно пулеметов, как передвижного орудия огневого влияния на пехоту. Артиллерия научилась оказывать влздействие на противоборствующую сторону с укрытых позиций, выросло значение пушек и т.Д., способной своими снарядами сокрушать стратегические укрепления противника.
Война потребовала теперь не просто закапываться армии, роя окопы, но и возводить непростые инженерные позиции, которые требовали серьёзной механизации армии и создания довольно больших инженерных отделений.
Пехота во время боевых действий отказалась от сомкнутого строя и начала применять рассыпной строй, приноравливаясь к окружающей местности.
В морском сражении серьёзную роль начали играть быстроходные корабли а также миноносцы. Тактика и стратегия морского боя тоже претерпели значительные изменения.
Нестабильность военно-экономического резерва самодержавной России, отсталость как армии и флота от ведущих военных технологий того времени, бездарность и несответствующая подготовка высшего командования - вот главные причины победы Японии в войне.
качайти программы фильмы на
Сегодня, 9 февраля (27 января), исполняется 112 лет с даты легендарного сражения крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» с японской эскадрой. С этого момента разгорелась Русско-японская война, которая продолжалась более полутора лет — до 5 сентября (23 августа) 1905 года. В нашей подборке — самые примечательные факты этой войны.
Бой у Чемульпо и подвиг крейсера «Варяг»
Бронепалубному крейсеру «Варягу» и канонерке «Кореец» под общим командованием капитана I ранга Всеволода Руднева в заливе Чемульпо — корейском порту в Желтом море — противостояло два японских броненосных, четыре бронепалубных крейсера и три миноносца. Несмотря на отчаянное сопротивление русских моряков, силы были несравнимы. Только после повреждения рулевых механизмов и нескольких орудий «Варяг» был вынужден вернуться в Чемульпо, где он был затоплен, а канонерская лодка «Кореец» — взорвана.
Оставшиеся в живых моряки перешли на суда нейтральных стран, и через некоторое время большая часть команды смогла вернуться на Родину. О подвиге моряков крейсера не забыли и через много лет. В 1954 году в честь 50-летия боя у Чемульпо Главком ВМС СССР Н.Г.Кузнецов лично наградил 15 ветеранов медалями «За отвагу».
Член экипажа крейсера «Варяг» Иван Шутов с моряками Северного флота, 50-е годы
Сложная судьба «Варяга»
А вот сам крейсер «Варяг» японцы позже смогли поднять со дна и даже поставить на службу в свои ВМС под именем «Соя». В 1916-м году его у Японии выкупила Россия, которая к тому времени была уже союзником по Антанте. Крейсер совершил переход из Владивостока в Романов-на-Мурмане (Мурманск). В феврале 1917 года корабль ушел на ремонт в Великобританию, где был конфискован британцами. В 1925-м во время буксировки крейсер попал в шторм и затонул у берега в Ирландском море. В 2003 году состоялась первая российская экспедиция с погружением в район обломков — тогда были подняты некоторые небольшие детали «Варяга». Кстати, в погружении принимал участие внук Всеволода Руднева, проживающий во Франции.
Гибель Макарова и Верещагина
На счету Маннергейма — деблокада 3-й пехотной дивизии, попавшей в «мешок». Его драгуны под прикрытием тумана обратили японцев в бегство. За умелое руководство и личную храбрость барону было присвоено звание полковника.
Также с отрядом «местной милиции» он провел негласную разведку в Монголии: «Мой отряд — просто хунхузы, то есть местные грабители с большой дороги… Эти бандиты… ничего, кроме русской магазинной винтовки и патронов, не знают… В нем нет ни порядка, ни единства… хотя их нельзя упрекнуть в недостаточной храбрости. Им удалось вырваться из окружения, куда нас загнала японская кавалерия… Штаб армии был очень удовлетворен нашей работой — удалось закартографировать около 400 верст и дать сведения о японских позициях на всей территории нашей деятельности» — писал Маннергейм.
Почему взявший Порт-Артур японский генерал совершил харакири?
Несмотря на удачный для японцев итог осады Порт-Артура, командующий армией Ноги Марэсукэ в докладе императору Мэйдзи не смог сдержать слёз из-за больших потерь. Он попросил разрешения сделать харакири, но получил отказ, так как действовал согласно императорским приказам. После смерти правителя Марэсукэ счёл себя свободным от данного обещания и совершил харакири вместе с женой.
Какие известные однофамильцы погибли, находясь на взорвавшихся кораблях?
Художник-баталист Василий Верещагин в поисках сюжетов для новых картин отправился на русско-японскую войну и погиб, находясь на подорвавшемся на японской мине броненосце «Петропавловск». Герой фильма «Белое солнце пустыни» Павел Верещагин в конце фильма ведёт баркас, который взрывается. Однако никаких сведений о том, получил ли таможенник такую фамилию от режиссёров и сценаристов фильма специально, или это просто совпадение, не имеется.
Какая европейская страна находилась в состоянии войны с Японией больше века?
В 1904 году, поддержав Российскую Империю, войну Японии объявило Княжество Черногория. Хотя существенную помощь Черногория оказать не смогла, и фактически она заключалась в небольшом отряде добровольцев, влившихся в российскую армию. Когда в 1905 году подписывался Портсмутский мирный договор, про Черногорию забыли, и в течение 20 века к этому вопросу не возвращались, так как Черногория вскоре перестала быть самостоятельным государством. Лишь в 2006 году Япония, признав независимость отделившейся от Сербии Черногории, заявила о прекращении состояния войны, которая, таким образом, формально длилась 102 года. Примечательно, что первый международный матч сборная Черногории по футболу сыграла именно с японцами.
Каким образом появилась фамилия контр-адмирала Иванова-Тринадцатого?
В 1895 году выпускник морского кадетского корпуса Иванов был произведён в мичманы и отправлен служить на Чёрное море. В то время флотским офицерам с одинаковыми фамилиями присваивались порядковые номера, и данному Иванову достался номер 13. В 1904 году в чине лейтенанта он был назначен вахтенным офицером на крейсер «Рюрик», который затонул в неравном бою во время русско-японской войны. Во время боя погиб капитан крейсера, также погибали или получали ранения сменявшие его офицеры, пока очередь не дошла до Иванова, который отдал приказ о затоплении корабля и последним сошёл с борта. За проявленную доблесть император наградил офицера орденом Святого Георгия IV степени, а также повелел изменить фамилию Константина Петровича на «Иванов-Тринадцатый».
Правда и мифы о русско-японской войне 1904-1905 гг.
Япония и Россия были несравнимы ни по человеческому потенциалу - разница практически троекратная, ни по возможностям вооруженных сил - сами японцы опасались, что разозленный «медведь» может в случае проведения мобилизации выставить трехмиллионную армию.
Тезис, знакомый еще с советских времен, о том, что конфликт с самураями был проигран по причине гнилости царизма, «общей отсталости России» полностью совпадает с выводами, что во множестве содержатся в западных изданиях. Суть их сводится к простому - мол, «коррумпированный царизм не мог эффективно вести войну». Взгляды наших и западных историков совпадают нечасто, в чем же причина подобного единства мнений?
Практически все исследователи сходятся в том, что одержать победу японцам помогли трудолюбие, самопожертвование, патриотизм, высокая боевая выучка солдат, мастерство военачальников, исключительная дисциплинированность - славословие можно продолжать до бесконечности. Попробуем во всем этом разобраться.
В какой степени готовы были офицеры и солдаты Страны восходящего солнца жертвовать собой, как это сейчас любят утверждать? Насколько их боевой дух превосходил патриотизм наших солдат и матросов? Ведь русским приписывается склонность к бунту не только в тылу - это о броненосце «Потемкин», но даже на фронте - вспомним описание небольшого бунта на броненосце «Орел» перед Цусимским сражением. Как это резко контрастирует с описанием быта японских матросов, ставшем достоянием гласности благодаря перу французских журналистов: члены экипажа японского броненосного крейсера в свободное время плели шерстяные носки для своих армейских коллег!
Для того, чтобы расставить все точки над «i», обратимся к источникам японским. Речь идет о художественных фильмах, созданных в самой Стране восходящего солнца. Причем далеко не в целях воспитания пацифистских чувств у подданных императора, а, что называется, потомкам в пример.
Рассказывая о жизни простых матросов на флагманском корабле японской эскадры «Микаса», кинематографисты показывают всю ее подноготную - массовые драки, воровство, неподчинение приказам, неуставные взаимоотношения.
Присутствует и незнакомый нам элемент: старшины ссужают деньги матросам под большой процент. Такого «букета» нарушений русская армия и флот, слава Богу, не знала никогда. Так что понятно, почему, несмотря на внешнюю дисциплину, экипаж «Микасы» взбунтовался сразу после прихода из Англии в 1902 году.
Теперь - о готовности к самопожертвованию. У нас, как, впрочем, и у большинства в мире укоренилось совершено ложное представление о всех японцах, как о летчиках-камикадзе. Необходимо принимать во внимание и следующее: храбрость японцев как ветром сдувало, как только они начинали терпеть неудачи в боях. Как напоминают историки, в 1904-м, после нескольких неудачных попыток штурма Порт-Артура прямо на передовой отказался подчиняться приказам 8-й пехотный полк, а многие японские офицеры собирались дезертировать, сбежать в Шанхай из страха погибнуть.
Еще один аргумент в пользу исключительности японцев состоит в следующем: они действовали в бою исключительно грамотно, за счет чего и победили. Вспомним даже известный стишок тех времен: «В Маньчжурии Куроки на практике дает Куропаткину уроки по тактике». Это качество якобы и позволило японцам одержать верх. На поверку - это лишь усердно раздуваемый миф. О какой грамотности может идти речь, когда русские укрепления в Порт-Артуре штурмовались в лоб через хорошо пристрелянную местность по нескольку раз. А тот же адмирал Хейхатиро Того, провозглашенный чуть ли не военным гением той войны, так и не смог объяснить своим почитателям, почему в августе 1904-го не атаковал русскую эскадру, сбившуюся в кучу после выхода из строя флагманского «Цесаревича». Еще вопрос: с чего вдруг на начальном этапе Цусимского сражения он подставил свой флагманский корабль под сосредоточенный огонь самых мощных русских кораблей, едва не погибнув сам?
Не отличались действия наших врагов и особой слаженностью различных подразделений.
Как свидетельствует англичанин, капитан первого ранга Уильям Пэкинхэм, который был прикомандирован на эскадру адмирала Того, после окончания первого дня Цусимы, когда японцы отдали приказ атаковать остатки Второй тихоокеанской эскадры своим миноносцам, один из них, избегая столкновения с внезапно вынырнувшим из мглы кораблем другого соединения, совершил резкий поворот и перевернулся. Наверно, правы те, кто говорит, что корень всех фантастических побед японцев в исключительной везучести адмирала.
Мы в чем-то уступали японцам в конструкции артиллерийских систем, однако и японцы тоже были далеко не во всем хороши: их винтовка «Арисака» заметно проигрывала русской винтовке Сергея Мосина по ряду важнейших характеристик. Самураи просто не в силах тягаться с лучшей в мире русской конницей, а, самое главное, наши противники не могли состязаться в физической силе с нашими воинами.
Хорошо, а что же помогло японцам одержать победу? Думаю, дал о себе знать целый комплекс факторов - как субъективных, так и объективных. Один из главных - крайне бережное обращение японцев с военной тайной, наши соперники смогли засекретить даже гибель двух из шести имевшихся у них броненосцев. Что уж говорить про более мелкие миноносцы - они шли ко дну «пачками», но японцы все упорно отрицали, а через некоторое время вводили в строй однотипный, то есть такой же корабль под таким же именем. Мировая и российская публика верила, так и рождался миф о непобедимости врагов. Естественно, все это сказывалось и на настроениях среди наших военных. Японцы же черпали всю информацию о наших потерях, передвижениях войск и назначении новых командующих из российских газет.
Наша жандармерия, на которую была возложена тогда функция контрразведки, просто не смогла справиться с новыми для нее условиями - элементарно отличить японца от китайца многие ее сотрудники были не в состоянии.
Дело доходило до того, что летом 1904 года, как явствует из фронтовых репортажей журнала «Нива», вышел строжайший приказ расстреливать всех азиатов, появившихся на боевых позициях наших войск.
Не будем сбрасывать со счетов и недооценку противника: поначалу царь не хотел перебрасывать ни одного соединения из европейской части России, а вторую Тихоокеанскую эскадру начали снаряжать в путь лишь после гибели адмирала Степана Макарова.
Еще одна причина - особенность русского духа. Мы ведь привыкли вести войну с расчетом на постепенный сбор сил для последующего сокрушительного удара по врагу. Пример - Отечественная война 1812-го, когда мы отступали до Москвы, да и Великая Отечественная. Как говорится, русские медленно запрягают, но быстро ездят. Вот и в те годы раздавались высказывания вроде «Японцы будут неизбежно разгромлены, если не под Лояном, так под Мукденом, не под Мукденом, так под Харбином, не под Харбином, так под Читой». История нам этого шанса не дала.
Но было еще и безволие российской дипломатии. Ведомство на Певческом оказалось не в состоянии использовать для международной изоляции Токио факт атаки на Порт-Артур без объявления войны.
Не под силу дипломатам было решить и вопрос о пропуске через контролируемые Турцией проливы мощнейших броненосцев Черноморского флота. Вместо этого внешнеполитическое ведомство предпочло сочинять страшилки о возможной войне с Англией, Афганистаном и Турцией в случае прохода наших кораблей.
Злые языки тогда обвиняли министра иностранных дел Владимира Ламздорфа в слабости характера, видя причину в его нетрадиционной сексуальной ориентации…
Основная же причина заключалась в изначально неправильном решении разместить главную военно-морскую базу в Порт-Артуре. Это - в более чем девятистах километрах от Корейского пролива, который был и является до сих пор узловым пунктом маршрутов судов между Россией, Китаем, Кореей, Японией и странами Юго-Восточной Азии. Не зря моряки не любили этот город, называя его «дырой». Поэтому военно-морское командование, чтобы подсластить пилюлю, формально считало весь Тихоокеанский флот… Тихоокеанской эскадрой Балтийского флота. Усугубляло положение главной базы то, что она была связана с метрополией тонкой «ниточкой» железной дороги, конечная часть которой пролегала по Маньчжурии, территории, имевшей тогда непонятный статус - вроде бы и не китайская, но и не полностью русская. Но военно-морские стратеги упорствовали - нам нужна незамерзающая гавань на Тихом океане, и точка.
Наиболее реалистичную позицию в этом вопросе занимал, как ни странно, тогдашний военный министр генерал Алексей Куропаткин. В самом конце 1903 года он разослал по инстанциям записку, в которой, в частности, писал, что Порт-Артур, «будучи в стороне от нашей естественной оборонительной линии, идущей вдоль берега Японского моря, и находясь в расстоянии от нее от 600 до 1000 миль, он не может служить опорой для наших морских операций вдоль этого берега, оставляя его совершенно открытым неприятельскому нападению; в особенности остается открытым для безнаказанного завладения весь юго-восточный берег Кореи с существующим здесь японским аванпостом Фузаном, и, находясь в расстоянии от нее от 600 до 1200 миль от северных портов нашего главного противника - Японии, флот наш в Порт-Артуре был бы совершенно лишен возможности воспрепятствовать и даже угрожать наступлению японского флота к корейскому или нашему побережью. База эта не прикрывает даже западного побережья Кореи и подступов к Сеулу, ибо она расположена в расстоянии 350 км перед входом в Желтое море, то есть перед фронтом неприятельского наступления, которое будет к тому же прочно опираться на все порты южного и юго-западного побережья Кореи. Наконец, находясь в расстоянии 1080 миль от нашей главной базы - Владивостока, Порт-Артур остается совершенно от него отрезанным, ибо линия сообщения, с одной стороны не имеет промежуточных опорных пунктов, с другой - по всей своей длине подвержена нападению японского флота».
Разразившаяся затем война полностью подтвердила его опасения.
Более того, в своей записке А. Куропаткин шел намного дальше - он предлагал оставить не только Порт-Артур, но и всю Южную Маньчжурию, ссылаясь на аргументы - у нас может попросту не хватить сил на одновременную оборону Порт-Артура и ведение масштабных боевых действий с японцами в Маньчжурии и Корее. Предвидя возможные возражения, генерал утверждал, что промышленных предприятий в этих краях не слишком много, а потому издержки от возможного ухода будут не слишком велики. Всего он приводит более дюжины аргументов в пользу оставления нами Южной Маньчжурии.
Хорошо поднаторевший во всех тонкостях функционирования государственной машины, А. Куропаткин хорошо осознавал, что его новаторский план имеет мало шансов на реализацию. Поэтому он и разослал его «веером», в надежде хоть где-то заручиться поддержкой. Но все промолчали.
И вот начинается война. Куропаткина назначают на пост командующего Маньчжурской армией. И тут начинают происходить странности - русская армия терпит одно за другим унизительные поражения, причем, как кажется стороннему наблюдателю, совершенно на пустом месте. Например, под Лояном мы, отойдя раньше запаниковавших японцев, которые готовились было отступать, просто отдали победу. Практически тоже самое повторилось и под Мукденом в начале 1905-го: Куропаткин отказался в критический момент для японцев вводить в бой русские резервы, за что и был прилюдно оскорблен другим русским военачальником. Не говорит ли это об упрямом, фатальном стремлении Куропаткина все же реализовать свой план оставления Южной Маньчжурии? Ведь так в конечном итоге и получилось. Выходит, командующий рассчитывал, что и в случае поражения он останется в высших эшелонах власти - что и произошло.
Напоследок еще один, часто возникающий вопрос: могла ли Россия продолжать войну после Цусимского сражения? Тот же Владимир Линевич, назначенный на должность командующего русской армией после снятии Куропаткина, позже заявлял, что мог бы разбить японцев. Ему вторит в своих воспоминаниях и будущий вождь Белого движения на юге России Антон Деникин, говоря, что мы могли дожать японцев. Но это - мнения генералов, не слишком хорошо представляющих роль флота.
Следует понять: после разгрома русской эскадры японцы владели морем. А это означало, что они могли беспрепятственно и быстро высадить десант там, где им заблагорассудится - например, они уже прощупывали почву для вторжения на Камчатку.
Предпринять что-либо в ответ мы были не в состоянии - нам по силам было сосредоточить войска лишь в конечных пунктах наших железных дорог.
Конечно, русско-японская война, несмотря на утверждения о том, что все факты о ней известны, пока остается так до конца и не изученной. Чтобы более или менее прояснить ситуацию, необходима работа как в российских, так и в японских, китайских и корейских архивах. А это задача не для одного поколения исследователей.
Ясно одно - заверения о непобедимости японской армии и гениальности ее военачальников - просто миф.
